TARMAC SL8を買う資金準備。軽自動車を売ったワケ

先の記事で書きましたが、維持費がかかるため軽自動車を売りました。

半年前までは通勤で使用していましたが、この度自転車(雨の日は自転車濡れるからラン)で通勤できる片道3.8kmの会社に転職をしていい感じです。なので妻と自分で1台づつ、計2台持っていた車の内、軽自動車を売却。だって稼働時間があまりにもすくないんですもの。

面白いことに、この話を他の人に話すとザワつかれます。現在筆者が住んでいる栃木は、電車やバスのアクセスが壊滅的に悪いため、車所持はマスト。周りの友人の車所持の状況も、旦那と妻で最低1台づつの家庭しかないです。

しかし、我が家で車の稼働時間と年間維持費を計算したら「不要」という結論になったのでこの度売りました。主に我慢するのが自分なのと、車を使うタイミングを調整すれば行けると妻と相談して決めたのでいいかなって感じです。隣町の20kmくらいまでの道のりなら通勤のMTBでダラダラ行っちゃいます。

もし車が「人数×1台」無いとダメだと思ったら、また適当な軽でも買えばいいかな~と軽く考えています。

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目次

軽自動車の年間維持費は約8万5千円

かなり低く見積もって、年間で軽自動車を所持していて掛かる最低費用はこれくらいかと思って出した数字が約8万5千円。(他にも消耗品が掛かるけど期間が長いものは割合。タイヤとか)

軽自動車車両重量~1.5t
自動車税10,800円
オイル交換
6000円(3000円×2回)
任意保険35,000円(ここはもう少し削れるかも)
車検33,000円(1年分の資試算)
合計84800円

税金で持って行かれる分が約19%(ザックリ計算)とすると、8万5千円を手取りにしたいと考えた場合、会社で10万1150円稼がないといけないですね。月で約8500円くらい。

5年で42万5000円。この額を見たら、別に車を持っていなくてもいいかなー、と思いました。

車がもう一台あったら便利だし、維持費も払える額。でも無くても何とかなるなら維持費が無駄かな?というのが我が家の結論です。

こんな感じでたのけんの家庭は主に私が経済を管理しています。

車一台の費用削減は8万5千円ですが、他にも大きいところから小さいところまで見直した結果としてTARMAC SL8を買えるくらいの余裕は出来ています。

あとは欲しいフレームのカラーが出るのを待つだけ!

このお金の管理は家庭によって大きく変わりますよね。各家庭の「かじ取り」があるので難しいところです。

まとめ

我が家の金銭管理は主に自分がやっています。稼ぐ能力は人並ですが、我が家は防御力(削減、倹約力)がかなり高いと自負しております。

しかし、こんなことを偉そうに書いていても、家事全般は超苦手。洗濯、食器洗い、掃除は妻が調子が悪いとき以外一切やりません。現状維持な家事ってなんだかやる気が起きないんですよね。子供の世話も8割くらいやっているんじゃないかな?家事育児をバリバリやって自転車乗っているパパ友がいて、マジですごいと思っています。

筆者の周りでは金銭管理は奥さんにやって貰っている家庭が多い印象。女性の方が管理が得意なんですかね?

因みに株とかでリスクを度外視した投資をすると、リアルで破産するのでプレッシャーもあったりします。

昔やらかしたことがあるので絶対にやらないけどね!信用取引はホントやっちゃダメw

こんな感じでコツコツ費用を捻出しています。

噂だとSL8は夏位にでるとかでないとか(また延期になりそうな気もする)

すぐにないと困るモノではないので、気長に待っていようと思います。

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この記事を書いた人

2011年にロードバイクを購入。所有したバイクは10台以上。
ロードレースやヒルクライム大会に出ています。
2023年は富士ヒルゴールド狙って練習中!
177センチ、70Kg
メインバイク:S-WORKS TARMAC SL6
サブバイク:ANCHOR RNC7
富士ヒル:2019年1:08:01
ハルヒル:2017年49:23

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